Как независимая экспертиза помогает в спорах с СК владельцам полисов КАСКО

Чтобы разобраться в непростой ситуации и получить от страховщика всю положенную сумму, следует обратиться к независимому эксперту.

Особенности процедуры по КАСКО

Пострадавшие часто сталкиваются с тем, что размер убытков оказывается занижен - для выплаты по «автогражданке» минимальной суммы. Автовладельцы с договором КАСКО постоянно оказываются в иной ситуации: сумма урона искусственно завышается, в итоге СК необоснованно признает полную гибель машины. Для страховщика это выгодно, в отличие от собственника разбитого транспортного средства.

Без независимой экспертизы не обойтись в ряде случаев:

• Специалист от СК составляет некорректную смету, ущерб занижен или завышен.
• Страховщик не желает оплачивать полную стоимость ремонта, настаивая на том, что часть повреждений получена до аварии.
• Компания затягивает с осмотром или уведомляет об отказе в компенсации по надуманным причинам.
• Клиент оформил происшествие по упрощенной процедуре, без предъявления подтверждающих инцидент документов, но эксперт завысил убытки, и сумма превысила допустимый «порог».

Если страховщик занижает урон...

Такая ситуация знакома для владельцев страховок ОСАГО. Представитель страховщика составляет не отвечающую рыночной ситуации смету на ремонт, на самом деле по зафиксированной в документах цене не соглашается работать ни одна автомастерская, действительная стоимость услуг оказывается выше на 30 % и более.

Заподозрив компанию в обмане, рекомендуем обратиться в одну из экспертных организаций, чтобы проверить расчеты. Заставить оплатить восстановление машины можно, имея на руках доказательство махинаций — объективное заключение с реальной суммой ущерба. Выиграв судебный процесс, истец вернет и недоплаченные средства, и расходы на проведение независимого исследования.

Тотал

Схема с тоталом — весьма распространенное явление. Эксперт намеренно указывает больший ущерб, чем есть на самом деле. Его цель — признать автомобиль подлежащим списанию.

Компенсация бывшему собственнику транспортного средства выплачивается двумя способами:

• страховая сумма минус амортизация, остатки машины забирает страховщик;
• из страховой суммы вычитают износ и стоимость пригодных к продаже запчастей, их клиент продает самостоятельно.

Любой из вариантов обогащает страховую компанию. Наибольшие убытки грозят тем, кто взял машину в кредит и затем попал в серьезное ДТП. Все деньги по договору уйдут банку в счет погашения долга, выплаченные ранее проценты не вернут. А СК на основании «липового» заключения получит автомобиль, который отремонтирует по сходной цене и перепродаст.

Оставлять годные детали себе также не очень выгодно. Эксперт существенно завысит их стоимость, и клиенту перечислят гораздо меньше, чем положено.

Если владелец автомобиля не уверен в честности страховщика, независимая процедура выяснит, действительно ли в данной ситуации тотал — правильное решение, а также корректно оценит годные остатки.

Сложности с ускоренной процедурой

Многие страховые компании разрешают не подавать справки из компетентных органов, если убытки в связи с происшествием небольшие. Но предварительный ущерб оценивает водитель «на глаз», у эксперта, сотрудничающего с СК, бывает иное мнение.

Обычная практика — завышение суммы урона, чтобы она превысила допустимый в таких случаях лимит. Для обжалования отказа в компенсации придется нанять независимого специалиста.

• Что должен знать о независимой автотехнической экспертизе любой автовладелец
• Как подсчитать УТС
• Особенности процедуры проведения независимой экспертизы автомобиля после аварии