Что делать с годными остатками машины
Иногда оценка годных остатков необходима, когда автомобиль из-за своей ветхости не может быть использован в дальнейшем по причине несоответствия требованиям к безопасности. Единственный вариант, когда эта сумма не учитывается, — если детали не пользуются спросом на рынке запчастей и их невозможно будет продать.
Признание «тотала»
Не всегда автовладельцу бывает выгодно принимать сторону страховой компании и соглашаться с заключением о полной гибели машины. Как правило, такое решение принимается в случае, если ущерб составляет 50-70 %.
Если предлагается именно этот вариант, есть два пути:
- Согласиться на «тотал», при этом нужно будет договариваться относительно стоимости годных остатков, которые если страховщик решит забрать себе, окажется, скорее всего, не соответствующей реальным рыночным расценкам.
- Отказаться от этого решения и настоять на привлечении независимого эксперта.
Требования к оценке
Детали машины, за которые можно рассчитывать получить компенсацию, должны отвечать определенным условиям:
- запчасть является работоспособной, имеет товарный вид;
- общий износ автомобиля не более семи лет для отечественных и 15 – для машин иностранного производства;
- деталь должна пользоваться спросом на региональном рынке.
В противном случае можно будет рассчитывать только на средства, полученные от сдачи машины в металлолом.
Порядок определения стоимости
По своей сути процедура мало чем отличается от стандартной оценки ТС с дальнейшим расчетом цены ремонтно-восстановительных работ:
- составление перечня деталей, которые можно в дальнейшем реализовать;
- проведение техосмотра в специальных условиях, желательно на стенде или подъемнике;
- применение специальных средств и инструментов для определения реальной стоимости запчастей.
Рекомендации
Не всегда стоит доверять страховой фирме в расчете годных остатков. Она заинтересована, прежде всего, в собственной выгоде, поэтому сумма будет в значительной степени различаться, если речь идет о том, чтобы оставить автомобиль у владельца или отдать его для дальнейшей перепродажи запчастей.
Важно помнить, что автовладелец имеет право на проведение независимой экспертизы. При этом также стоит иметь в виду, что и сторонняя организация или специалист могут иметь свою заинтересованность и особые отношения со страховщиком.
Чтобы этого избежать, нужно самостоятельно выбрать фирму, ориентируясь на отзывы знакомых, информацию в Интернете, проверить наличие необходимых документов на проведение соответствующих работ. После этого организовать процесс оценки и получить заключение эксперта. В случае если страховая фирма откажется принимать результаты, можно отстоять свою точку зрения в суде.
Итог
Для того чтобы после аварии владелец машины, которой был нанесен ущерб, мог рассчитывать на адекватную компенсацию, нужно знать не только условия полиса, но и свои законные права.
Если предлагаемый размер страховых выплат кажется заниженным, нужно обратиться за помощью к независимому эксперту, а затем предоставить его заключение для начисления рассчитанной специалистом суммы. В противном случае этот документ можно будет приложить к исковому заявлению и направить для рассмотрения в суд.
- Как проводится независимая экспертиза транспортного средства после ДТП
- Оценка ущерба по ОСАГО и КАСКО: к какому специалисту обратиться
- Насколько актуальна независимая экспертиза после ДТП. Требования к процедуре