Оценка ущерба по ОСАГО и КАСКО: к какому специалисту обратиться

Постановление Правительства предусматривало создание федерального реестра, в который должны быть внесены эксперты-техники. Но в течение многих лет суды не обращали внимания, какой именно специалист подписал документ, потому что реестра не существовало, да и не были утверждены правила аттестации.

С 2013 года запрещено принимать заключение, подготовленное неквалифицированным специалистом, правда, касается это лишь ОСАГО. Реестр создан, как и структура, занимающаяся аттестацией.

Оценщик и эксперт-техник: требования и функции

Эксперт-техник, который подсчитывает убытки для получения компенсации по «автогражданке», обязан отвечать таким критериям:

• наличие профильного образования, подтвержденного дипломом;
• сертификата об аттестации;
• внесение в федеральный реестр;
• знание действующего законодательства;
• умение фиксировать дефекты, делать выводы об их характере, причинах образования.

В задачи эксперта-техника входит составление сметы на ремонт машины, предложение конкретных способов устранения неполадок. Оценщик должен пройти специальную подготовку, стать членом профессионального объединения и застраховать свою ответственность перед клиентами.
Законодательство разрешает ему пользоваться любыми существующими методиками калькуляции ущерба. Кроме того, он наделен полномочиями оценки рыночной стоимости имущества.

Отчет оценщика пригодится автомобилисту в спорах с СК по КАСКО и ДСАГО.
К сожалению, недобросовестные оценщики, зная, что не имеют права заниматься независимой экспертизой для выплат по «автогражданке», все равно выдают недействительные документы. Последствия вполне предсказуемы: клиент проиграет суд и потеряет немалые деньги.

Для чего нужна независимая экспертиза

Специалисты, осматривающие поврежденный автомобиль по направлению страховой компании, регулярно занижают или завышают ущерб в зависимости от ситуации. Вывести их на чистую воду позволит объективное исследование.

Не стоит требовать от независимого эксперта подделки результатов в свою пользу, махинации быстро вскроются в суде, когда другая сторона внесет ходатайство о назначении судебной экспертизы.

Как вариант, можно подать иск, не предъявляя заключение эксперта-техника. В этом случае автовладелец просит суд организовать соответствующую процедуру. Судебно-автотовароведческая экспертиза будет окончательной.

Как добиться полноценной компенсации

Пострадавшему необходимо придерживаться такого плана действий:

• подать заявление о наступлении страхового случая;
• предоставить автомобиль для осмотра представителю СК;
• передать пакет документов, предусмотренный Правилами страхования;
• при несогласии с размером выплаты заказать независимую экспертизу, сообщив о месте и времени ее проведения страховщику и виновнику аварии;
• предоставить заключение и в письменном виде потребовать доплату;
• выждав 30 дней, подать в суд, если деньги на счет так и не поступили.

Схема аналогична для обладателей полисов и КАСКО, и ОСАГО.

О чем важно помнить

Вот несколько полезных советов, которые помогут не совершать глупых ошибок:

• Нельзя ремонтировать машину до момента ее осмотра страховщиком и независимым экспертом.
• Автовладелец предъявляет эксперту даже непригодные комплектующие, обнаруженные на месте аварии разбитыми.
• Желательно хранить все документы на дополнительное оборудование или запчасти. Они пригодятся эксперту, особенно если замена/установка происходила незадолго до ДТП.

• Как узнать реальный размер ущерба после ДТП
• Трасологическая экспертиза: особенности процедуры, ее основные этапы
• Как добиться возмещения ущерба при наличии скрытых повреждений автомобиля